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环球飞车表演团队

来源:admin  发表时间:2018-12-11 01:01  点击次数:


环球飞车在水平轨道上圆周运动的力学原理.利用车身在运动中的受力和力矩的平衡,重点分析了飞车在上半球水平轨道上运行的受力情况、速度的极值及车身的倾角.计算出飞车水平运行轨道的最大高度.
摩托车特技:抬头行走,油门配合是最关键的,我最多只能走七八十米,也曾因为给油大了翻过。不下车甩尾就相对简单些了。不过用自行车练是不可能的,自行车的动力来自你的两条腿,你根本不可能做到一边踩一边抬头。至于安全,我也没什么特别的护具,就头盔。因为你玩的时候你要先掂量掂量自己,不要超出自己对车的控制能力范围,就不会有什么危险。危险就是来自你自己不知道自己有多大的能耐。
我也是最近才开始对特技狂热的,以前会一点,现在买了电脑看到视频里的那些真正的特技,让我汗颜不已。所以最近开始加紧练了。不过我们是很难做到像人家那样了,毕竟不是专业的,只是看视频学点皮毛,还差个师傅指点说教。有些东西没师傅指点只靠自己练,会走许多弯路的。
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在一个铁笼里,骑手驾驶摩托车脱离地心引力,完成一个又一个的高难度动作。你可能会说“我都看过了,也太小儿科了吧!”
环球飞车特技的实现需要对摩托车进行改装,原地漂移,车头转弯一脚踩地,前轮刹紧,启动加油门,一个完美的圆圈就出现在地上。
1、改装不是排量越大越好,弹簧越重越好,珠子越轻越好,要的是一个均衡,不要盲目追求,不要盲目改装,改装是一个无底洞,有多少钱都能砸进去,所以一定要理性改装。
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2、原装车的化油器是有电子风门的, 它会自动打开和关闭风门,而改装车的化油器是没有这个设备的,有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门。
 
3、不要盲目追求KIT排气(不算直排),我指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好,那些排气很多是垃圾,例如国产的CIH,还有一些 是很好的排气,但是你的台湾改装缸未必推的动,这样会严重损失前段的。属于盲目改装,完全没有必要,一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的 效果的,尤其是头段。
 
4、3.50-10的后轮胎是不能使用在DIO车系上的,但是ZX可以安装,而雅马哈的50发动机无论是几代一般都是可以完美安装的。
 
5、改装化油器不是越大越好,很大的化油器反而有可能造成你进气过大,既费油又影响性能,改装化油器,一般对于JOG车来说改装47MM等 (70cc)汽缸用24MM化油器就足够。
 
6、改装化油器,从24mm以上的口径才需要换进气歧管,而改装20mm或者22mm口径的化油器不需要更换进 气歧管。
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